The best for last


The Carrera GTS is the last of the 997 range and has all the right ingredients: the powerkit is standard, which means that the 3.8-litre engine delivers 408hp; it has a rear-wheel drive; the body is the same as the Carrera 4S and the interior is completely coated with Alcantara. The performance is stunning, the sound invigorating and the general quality is unrivalled in the segment, but what impresses the most is the ease with which you can drive this Porsche beyond the legal limits. The interaction between driver and machine is perfect and the reward gained from the driving experience leaves any driver in ecstasy. Another future classic from the Stuttgart house. 


O Carrera GTS é o último dos 997 e tem todos os ingredientes certos: o powerkit é standard, o que significa que o motor de 3.8 litros debita 408 cavalos; a tracção é traseira; a carroçaria é a do Carrera 4S e o interior é totalmente forrado a alcantara. As performance são estonteantes, o barulho inebriante e a qualidade geral não tem rival no segmento, mas o que mais impressiona é a facilidade com que se consegue conduzir este Porsche para lá dos limites legais. A interacção entre condutor e máquina é perfeita e a recompensa retirada da experiência de condução deixa qualquer um em êxtase. Mais um clássico do futuro da casa de Estugarda. 


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