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ROMA CAPITALE Assessorato alla Mobilità e Trasporti Ali'


7° DIPARTIMENTO 1\101l11.lTA' E TH.ASPORTI


ROMA CAt>1T ALE 25 MAG.2011 L!"0t. N. QG/ •.~ Gg~ .... Oggetto: Prolungamento della linea 81 della Metropolitana Interrogazione n. 290 del 20-04-2011 - Ono M.G.Azuni c.a. ruppo


COMUNE DI ROMA GRUPPO MISTO


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25 MAG, 2011 ..~


Via della Greca, 5 00186- ROMA Presidente Ono Maria Gemma Azuni Fax 06-67105536


di Roma- Tratta Jonio-8ufalotta


Si fa riferimento alla interrogazione scritta n. 290 del 20-04-2011, rivolta al Sindaco ed agli Assessori competenti, per conoscere puntualmente:


1. Se la copertura finanziaria dell'intervento di realizzazione del prolungamento della linea 81 "Vigne Nuove", che verrà fatta con l'apporto di capitale privato,


riguarda l'importo totale stimato per la


realizzazione dell'opera e, nel caso di risposta negativa, la quantificazione degli oneri economici a carico dei privati e le fonti di provenienza dei restanti finanziamenti;


2. 3. La localizzazione sul territorio delle aree pubbliche oggetto della valorizzazione immobiliare;


La quantificazione, espressa in mc, della stima relativa all'operazione di valorizzazione immobiliare "in previsione della realizzazione di nuovi insediamenti urbanistici di natura residenziale, produttiva, commerciale e turistica";


4. 5.


La quantificazione, di localizzazione;


in termini di unità, dei nuovi residenti che detta valorizzazione porterà sul territorio


Con riferimento a quanto riportato, nell'Ordinanza Commissariale n. 341/2010 sulla necessità di inserire l'opera nel piano di riqualificazione onde "consentime una sollecita realizzazione in ragione dei benefici che essa porterà", quali siano i "benefici" di interesse pubblico che motivano la scelta di variazione del percorso della nuova metropolitana, in considerazione del fatto che il nuovo tracciato "Vigne Nuove" si snoda in aree scarsamente urbanizzate, sebbene passibili di futuri sviluppi urbani, rispetto al tracciato precedente "Oltre GRA" il quale avrebbe contribuito notevolmente alla risoluzione delle gravi criticità presenti in aree già territorialmente strutturate e con alte densità edilizie;


6.


Quali siano stati i criteri di scelta del posizionamento delle stazioni intermedie del tracciato "Vigne Nuove", in considerazione che la stazione Vigne Nuove si posiziona a meno di un km dalla stazione Jonio;


7.


Quali siano, allo stato attuale e a prescindere dal progetto del prolungamento della linea 81 oltre Jonio, gli interventi programmati e finalizzati alla riqualificazione del sistema di mobilità del Municipio Roma IV atti alla risoluzione delle criticità che il vecchio tracciato "Oltre GRA" avrebbe risolto;


8.


Quali siano le motivazioni, considerato l'interesse pubblico e l'opportunità di una gestione appropriata del denaro pubblico, per le quali non sia stato portato a termine il completamento della metro leggera di cui alla D.C.C. n. 37 del 6 febbraio 2006.


A- ~


~oma Capitale Via Capitan Bavastro 94, 00154 Roma Telefono +39 06 671070820 Fax +39065740033


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