New Model
Με το άνοιγμα των κουπαστών δημιουργείται χώρος 18 m2. By opening the gunwale we get an extra 18 m2.
Μια προσωπική ιστορία
Συνάντησα για πρώτη φορά τον κ. Tilli Antonelli το 2004 στα ναυπηγεία της Pershing. Ήταν κάτω στη γραμμή παραγωγής με τους τεχνίτες. Το είδα δεύτερη φορά σε δοκιμαστικά σε ένα λιμάνι της Αδριατικής έξω από τη Ανκόνα. Τακτοποιούσε το νέο 56αρι τότε πριν μας το παραδώσει για τα τεστ. Τον είδα ξανά στην Exclusive Yachting της Αθήνας και είχα την ευκαι- ρία να ανταλλάξω μερικές κουβέντες για μια συνέντευξη*. Τον είχα συμπαθήσει.
Στις αρχές του χρόνου η Laura Carboni, Γραφείο Τύπου και δεξί χέρι σε θέματα επικοινωνίας του Antonelli, με τροφοδοτούσε πληροφορίες σχετικά με ένα νέο εγχείρημα. Την ίδια εποχή μεσούσης θυέλλης, έστηνα το περιοδικό που διαβάζετε. Ο τίτλος κάθε ενημερωτικού δελτίου ήταν “Never Enough, Never Stop Dreaming”. Ταυτίστηκα, συγκινήθηκα, γέμισα αισιοδοξία. Το πρώην αφεντικό της Pershing, εν καιρώ κρίσης, τολμά και παίρνει απόπλου, στήνει ένα ταξίδι για το δικό του (νέο) όνειρο. Παρουσιάζει μια διαφορετική ναυπηγική προσέγγιση και προσφέρει ένα ολοκληρωμένο εναλλακτικό σύνολο με καινοτομίες στα υλικά, την διάταξη, την πλοήγηση, την ευστάθεια, την χρήση, την κατανάλωση, τις επιδόσεις. Στήνει από την αρχή το μηχανοκίνητο σκάφος, και δίνει μαζί με τον φίλο και συνεργάτη σχεδιαστή De Simoni μια νέα τυπολογία.
34 A personal story
I first met Mr. Tilli Antonelli in 2004 in Pershing Shipyards. He was downstairs at the production line working with the technicians and craftsmen. The second time we met was during a test in a port near Ancona. He was taking care of the last details in the brand new 54 before handing it over to us for the test. We met again at the Exclusive Yachting International Boat Show in Athens and I seized the opportu- nity to have a few words with him for an interview*. I liked him a lot.
At the beginning of the year, Laura Carboni, Press Officer and Antonelli’s right hand on communication issues, kept updating me on the new project. During that same period, amidst absolute chaos, I was setting up the magazine you are now reading. The title of each newsletter was “Never Enough, Never Stop Dreaming”. I was touched and filled with optimism. Despite the financial crisis, the former boss of Pershing Yachts dares set sail and plan a trip to his own dream. He presents a different approach to shipbuilding and offers a complete pack of innovative alternatives relative to materials, layout, navigation, stability, possible uses, con- sumption and performance. He has totally recreated the idea of the motorboat and, together with designer De Simoni, his friend and partner, he provides us with a new typology.
Page 1 |
Page 2 |
Page 3 |
Page 4 |
Page 5 |
Page 6 |
Page 7 |
Page 8 |
Page 9 |
Page 10 |
Page 11 |
Page 12 |
Page 13 |
Page 14 |
Page 15 |
Page 16 |
Page 17 |
Page 18 |
Page 19 |
Page 20 |
Page 21 |
Page 22 |
Page 23 |
Page 24 |
Page 25 |
Page 26 |
Page 27 |
Page 28 |
Page 29 |
Page 30 |
Page 31 |
Page 32 |
Page 33 |
Page 34 |
Page 35 |
Page 36 |
Page 37 |
Page 38 |
Page 39 |
Page 40 |
Page 41 |
Page 42 |
Page 43 |
Page 44 |
Page 45 |
Page 46 |
Page 47 |
Page 48 |
Page 49 |
Page 50 |
Page 51 |
Page 52 |
Page 53 |
Page 54 |
Page 55 |
Page 56 |
Page 57 |
Page 58 |
Page 59 |
Page 60 |
Page 61 |
Page 62 |
Page 63 |
Page 64 |
Page 65 |
Page 66 |
Page 67 |
Page 68 |
Page 69 |
Page 70 |
Page 71 |
Page 72 |
Page 73 |
Page 74 |
Page 75 |
Page 76 |
Page 77 |
Page 78 |
Page 79 |
Page 80 |
Page 81 |
Page 82 |
Page 83 |
Page 84 |
Page 85 |
Page 86 |
Page 87 |
Page 88 |
Page 89 |
Page 90 |
Page 91 |
Page 92